上海地鐵一號線(xiàn)北延伸段。橋墩樁基原設計方案采用Φ800mm,樁長(cháng)56m常規鉆孔灌注樁,單樁極限承載力560t,后設計為Φ850mm擴至1200mm、樁長(cháng)56m的擴底灌注樁,單樁極限承載力1000t,每墩臺即可減少3根樁,單個(gè)墩臺樁節省總方量58m3,基礎節約總方量10773m3,節省549萬(wàn)元,節省造價(jià)比例達15%。